Czujnik ciśnienia klimatyzacji G65 w Audi A4 B7 znajduje się z przodu samochodu, w bocznej części chłodnicy klimatyzacji, od strony kierowcy. Jest schowany za grillem i zderzakiem, mniej więcej na wysokości lampy. Rozpoznasz go po dużej, zwykle złotej nakrętce oraz podłączonej wtyczce elektrycznej.
Gdzie dokładnie jest czujnik klimatyzacji w Audi A4 B7?
Stojąc przed samochodem, szukaj go po prawej stronie oglądanej komory silnika, czyli po stronie kierowcy auta. Czujnik jest wkręcony w przewód lub boczną część chłodnicy klimatyzacji znajdującej się przed chłodnicą silnika. W zależności od wersji nadwozia i wyposażenia może być widoczny dopiero po odchyleniu grilla.
Do wymiany najczęściej trzeba zdjąć nadkole, poluzować i odchylić fragment zderzaka oraz wyjąć lampę od strony kierowcy. W niektórych samochodach wystarczy uzyskać dostęp przez odchylony grill, ale nie należy zakładać, że czujnik da się wygodnie wykręcić od góry.
Jak wymienić czujnik ciśnienia klimatyzacji?
Przed rozpoczęciem przygotuj narzędzia potrzebne do uzyskania dostępu i bezpiecznego odkręcenia elementu:
- zestaw kluczy lub nasadek do demontażu osłon, lampy i nadkola
- dwa płaskie klucze do przytrzymania podstawy i odkręcenia czujnika
- nowy czujnik dobrany po numerze starej części
- latarkę oraz rękawice robocze
Samą wymianę wykonuje się w następującej kolejności:
- Wyłącz zapłon i odłącz wtyczkę elektryczną od czujnika.
- Zdemontuj elementy ograniczające dostęp, czyli nadkole, lampę lub fragment zderzaka, zależnie od wersji auta.
- Jednym kluczem przytrzymaj podstawę czujnika lub króciec w chłodnicy, a drugim odkręcaj sam czujnik.
- Wykręć stary element i od razu wkręć nowy, bez zanieczyszczania gwintu oraz zaworu.
- Dokręć czujnik z wyczuciem, podłącz wtyczkę i zamontuj wcześniej zdjęte części.
Wymiana nie wymaga odsysania ani ponownego nabijania klimatyzacji. W miejscu montażu znajduje się zawór zwrotny, który zamyka układ po wykręceniu czujnika. Nie oznacza to jednak, że można odkręcać inne elementy instalacji. Jeśli układ ma nieszczelność albo jest już pusty, po naprawie wycieku konieczne będzie jego sprawdzenie i napełnienie w serwisie klimatyzacji.
Nie odkręcaj czujnika bez przytrzymania podstawy. Obrócenie króćca razem z czujnikiem może uszkodzić chłodnicę lub jej połączenie. Wtedy prosta wymiana czujnika zmieni się w kosztowną naprawę układu.
Przed zakupem sprawdź numer znajdujący się na starej części. W Audi A4 B7 występują różne wersje czujnika, między innymi starszy typ oznaczany numerem 8E0959126 oraz nowszy wariant 3R0959126. Różnić mogą się także długością i konstrukcją, dlatego sam model samochodu lub silnik nie zawsze wystarczy do właściwego doboru.
Jak sprawdzić, czy winny jest czujnik G65?
Awaria czujnika ciśnienia nie zawsze oznacza konieczność natychmiastowej wymiany. Sterownik klimatyzacji może zgłosić błąd także z powodu uszkodzonej wtyczki, przewodów albo zbyt niskiego ciśnienia czynnika. Najczęstsze sygnały wymagające diagnostyki to:
- klimatyzacja pozostaje w trybie ECON i nie rozpoczyna chłodzenia
- w sterowniku pojawia się błąd 00819 dotyczący czujnika wysokiego ciśnienia G65
- diagnostyka wskazuje przerwę w obwodzie, zwarcie do masy albo zbyt niski sygnał
- sprężarka nie zostaje załączona mimo ustawienia niskiej temperatury
Błąd 00819 może wskazywać na sam czujnik, ale również na instalację elektryczną lub zbyt małą ilość czynnika chłodniczego. Dlatego przed wymianą dobrze obejrzeć wtyczkę i przewody oraz odczytać zapis błędu interfejsem VAG.
Po zamontowaniu sprawnego czujnika klimatyzacja w wielu przypadkach uruchamia się sama po ponownym włączeniu zapłonu. Jeśli tryb ECON nadal się utrzymuje, można skasować błąd diagnostyczny i sprawdzić układ ponownie. Gdy błąd wraca, przyczyną może być nieszczelność, uszkodzone okablowanie albo inny element klimatyzacji, a nie sam presostat.
W praktyce właściciel Audi A4 B7 może wymienić G65 samodzielnie, o ile ma dostęp do jego mocowania i użyje dwóch kluczy. Najważniejsze jest dobranie właściwego wariantu części oraz niedopuszczenie do obrócenia podstawy w chłodnicy.
