Na autostradzie można jechać maksymalnie 140 km/h, na dwujezdniowej drodze ekspresowej 120 km/h, a na jednojezdniowej drodze ekspresowej 100 km/h. Są to limity ustawowe dla samochodów osobowych, motocykli oraz pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. Jeżeli na trasie ustawiono znak ograniczenia prędkości, obowiązuje wartość wskazana na znaku.
Limity prędkości na drodze szybkiego ruchu
Podstawowe wartości wynikają z art. 20 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Wysokość limitu zależy od rodzaju trasy, a w przypadku drogi ekspresowej także od liczby jezdni:
| Typ drogi | Dopuszczalna prędkość |
|---|---|
| Autostrada | 140 km/h |
| Droga ekspresowa dwujezdniowa | 120 km/h |
| Droga ekspresowa jednojezdniowa | 100 km/h |
Dla pojazdów o masie powyżej 3,5 t podstawowy limit na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi 80 km/h. Autobusy spełniające określone wymagania techniczne mogą poruszać się z prędkością do 100 km/h.
Kiedy ograniczenie jest niższe?
Limit ustawowy nie zawsze jest wartością obowiązującą na konkretnym odcinku. Zarządca drogi może wprowadzić ograniczenie stałe albo czasowe, używając zwykłego znaku, sygnalizacji zmiennej treści lub tablicy pryzmatycznej. Znak B-33, czyli ograniczenie prędkości, ma pierwszeństwo przed ogólną zasadą wynikającą z rodzaju drogi.
Niższa prędkość może obowiązywać z powodu:
- robót drogowych, budowy lub nieukończonych prac przy trasie,
- niebezpiecznego łuku, ograniczonej widoczności albo braku pasa awaryjnego,
- uszkodzenia nawierzchni lub pogorszenia jej właściwości,
- silnego wiatru, opadów i innych warunków atmosferycznych,
- dużego natężenia ruchu, zdarzenia drogowego albo działań służb,
- ograniczeń hałasu, tunelu lub innych uwarunkowań technicznych.
Kierowca nie może samodzielnie uznać, że znak jest niepotrzebny, nawet gdy droga wygląda na nową i bezpieczną. Ograniczenie do 80 km/h może chronić przed zagrożeniami związanymi z pracą ciężkiego sprzętu albo tymczasową organizacją ruchu.
Jaki odstęp zachować?
Na autostradzie i drodze ekspresowej minimalny odstęp od pojazdu jadącego przed samochodem na tym samym pasie powinien wynosić co najmniej połowę aktualnej prędkości wyrażonej w metrach. Przy 100 km/h daje to 50 m, przy 120 km/h – 60 m, a przy 140 km/h – 70 m. Odstęp trzeba zwiększyć podczas deszczu, mgły, śliskiej nawierzchni lub ograniczonej widoczności.
