Nie myj auta przy temperaturze poniżej -10°C. To granica, przy której woda błyskawicznie zamarza, a kontakt rozgrzanej wody z wychłodzonym nadwoziem może wywołać szok termiczny. Za bezpieczniejsze warunki uznaje się temperaturę powyżej 3°C, utrzymującą się także przez kilka godzin po myciu.
Przy jakiej temperaturze nie myć auta?
Poniżej -10°C mycie samochodu lepiej przełożyć. Ryzyko nie dotyczy wyłącznie zamarzania wody na karoserii. Wilgoć może pozostać w zamkach, uszczelkach, klamkach i szczelinach drzwi, a następnie zamarznąć już po wyjeździe z myjni.
Zakres od -10°C do 0°C wymaga dużej ostrożności. Jeśli musisz usunąć sól lub błoto pośniegowe, wybierz miejsce, w którym auto można dokładnie osuszyć. Najbezpieczniej myć samochód przy temperaturze przekraczającej 3°C, pod warunkiem że po zakończeniu temperatura nie spadnie gwałtownie.
Liczy się nie tylko wskazanie termometru. Przy gruncie i na powierzchni samochodu może być chłodniej niż w powietrzu, zwłaszcza wieczorem i w nocy. Dlatego mycie późnym popołudniem, gdy temperatura szybko spada, może zakończyć się przymarznięciem wody mimo dodatniej temperatury w chwili korzystania z myjni.
Jakie ryzyko wiąże się z myciem auta zimą?
Największym problemem jest woda, która dostaje się do miejsc trudnych do osuszenia. Zamarznięte uszczelki mogą przykleić się do blachy, a woda w zamkach i mechanizmach drzwi może utrudnić ich otwarcie. Zamarznięta wilgoć może też ograniczyć działanie wycieraczek, kamer i czujników.
Szok termiczny powstaje wtedy, gdy bardzo zimne elementy samochodu mają kontakt ze znacznie cieplejszą wodą. Gwałtowna różnica temperatur powoduje szybkie rozszerzanie i kurczenie materiałów. Szczególnie nie należy polewać ciepłą wodą auta pokrytego lodem. Lód może również porysować lakier podczas mycia szczotką.
| Temperatura otoczenia | Poziom ryzyka | Rekomendacja |
|---|---|---|
| Poniżej -10°C | Bardzo wysoki | Przełóż mycie. Woda szybko zamarza, a ryzyko szoku termicznego i przymarznięcia elementów jest duże. |
| Od -10°C do 0°C | Wysoki | Myj tylko w razie potrzeby, wybierając miejsce z możliwością dokładnego osuszenia auta. |
| Od 0°C do 3°C | Umiarkowany | Zachowaj ostrożność, wysusz uszczelki i zamki, a po myciu zapewnij czas na odparowanie wody. |
| Powyżej 3°C | Niski | Warunki są zwykle bezpieczne, jeśli temperatura utrzyma się przez kilka godzin po myciu. |
Zimą warto usuwać z karoserii sól drogową i błoto pośniegowe, ponieważ przyspieszają korozję metalowych elementów. Myjnia bezdotykowa pozwala także oczyścić nadkola i podwozie, ale po takim myciu auto pozostaje mokre. W mroźny dzień może to zwiększyć ryzyko zamarznięcia.
Jak przygotować samochód do mycia zimą?
Przed wjazdem na myjnię usuń gruby śnieg i lód. Nie kieruj strumienia wody bezpośrednio na zamki, a przy myciu ręcznym nie zalewaj komory silnika. Sprawdź też kilka newralgicznych miejsc:
- Usuń lód i śnieg z karoserii, szyb, nadkoli oraz spod kół.
- Sprawdź, czy uszczelki nie są popękane ani uszkodzone.
- Zabezpiecz gumowe uszczelki silikonem lub wazeliną techniczną.
- Przygotuj suche ręczniki do wytarcia drzwi, klamek, progów i uszczelek.
- Upewnij się, że po myciu możesz wjechać do ogrzewanego garażu albo pozostawić auto w cieple.
Jeśli korzystasz z myjni automatycznej, wybierz program z myciem wstępnym. Pozwala ono spłukać sól i piasek, zanim szczotki zetkną się z lakierem. Przy silnym mrozie nie wjeżdżaj na myjnię samochodem oblepionym lodem. Twarde kawałki lodu mogą porysować nadwozie.
Co zrobić po umyciu auta na mrozie?
Najważniejsze jest szybkie usunięcie wody z miejsc, w których może zamarznąć. Nie wystarczy osuszyć samej karoserii. Szczególną uwagę poświęć uszczelkom, zamkom i szczelinom drzwi.
- Wytrzyj gumowe uszczelki do sucha na całym obwodzie drzwi i klapy.
- Osusz klamki, zamki, lusterka, wycieraczki oraz okolice wlewu paliwa.
- Otwórz na chwilę drzwi i klapę, aby usunąć wodę ze szczelin.
- Po myciu przejedź kilka kilometrów, używając hamulców delikatnie, aby odparować wilgoć z tarcz.
- Jeśli to możliwe, wstaw samochód do ogrzewanego garażu lub zadaszonego garażu przy centrum handlowym.
Garaż supermarketu może pomóc, gdy nie masz własnego ogrzewanego miejsca. Po umyciu zrób zakupy i pozostaw samochód w cieple na czas, który pozwoli wyschnąć uszczelkom oraz szczelinom. Nie wstawiaj natomiast do ciepłego, słabo wentylowanego garażu auta pokrytego solą, błotem i śniegiem. Wilgoć oraz sól mogą wtedy przyspieszać korozję.
Najprostsza zasada brzmi: poniżej -10°C zrezygnuj z mycia, a powyżej 3°C wybierz moment, po którym temperatura nie spadnie szybko. W każdym przypadku osusz uszczelki i zamki, bo to właśnie tam zimowe mycie najczęściej powoduje problemy.
